Тормозной шланг представляет собой армированную трубку с двумя наконечниками для присоединения к патрубкам системы и цилиндрам. В настоящее время выпускаются изделия двух видов:
- резиновые, состоящие из внешнего и внутреннего эластичных слоев, между которыми проложено металлическое армирование;
- армированные, представляющие собой гибкую пластиковую трубку с наружной металлической сеткой.
Диагностика тормозных шлангов осуществляется как визуально, так и с помощью фиксации состояния давления в системе. При наличии протечек жидкости необходима быстрая замена тормозных шлангов – в противном случае это может стать причиной серьезной аварии.